改革网讯 为有效推进机动车污染治理，规范机动车排放检验和维修管理，切实改善大气环境质量，厦门接下来将在全市推动布局更多的汽车排放性能维护（维修）站（即M站），方便群众就近维修排放超标车辆。
2020年11月9日，厦门市生态环境委员会办公室印发《厦门市建立实施汽车排放检验与维护制度工作方案》的通知，建立厦门市汽车排放检验与维护制度（以下简称“I／M制度”）。经过试运行，这一制度于2021年5月17日正式实施。近日，厦门市生态环境局召开新闻发布会，介绍厦门市汽车排放检验与维护制度实施一年来的有关情况。
发布会介绍，厦门将在全市推动布局更多的汽车排放性能维修站。
据悉，“I／M制度”指的是依法对在用汽车排放进行定期检验（I）与维护修理（M），使汽车排放符合相关标准要求的管理制度，该制度适用于国内所有已取得号牌在用的汽油车、柴油车及燃气车等。在厦门，排放检验不合格的车辆应到M站进行维修，M站将维修信息上传到汽车维修电子健康档案系统后，I站通过信息平台对维修数据进行验证及复检，由此形成排气污染检测与维修的闭环运行和管理。
目前，厦门市共有29家M站，其中思明区6家、湖里区5家、集美5家、海沧4家、同安7家、翔安2家。车主可通过汽车维修电子健康档案系统查询厦门市M站，同时也可在I站张贴的二维码进行查询。厦门市交通运输局提醒广大车主，排放检验不合格车辆到非M站维修后无法上传数据，会导致车主在汽车排放检验机构无法复检。
发布会还介绍，近年来，厦门市率先实施机动车排气检验机构记分制管理，组织工作人员定期检查，对存在违规行为的排气检验机构进行记分和处罚。数据显示，截至2022年4月，厦门市生态环境、市场监管等部门对该市机动车排气检验机构开展现场检查共计246家次，立案处罚14起，处罚金额185万元。
下一步，厦门市生态环境局将根据企业自愿、依法经营的原则，在全市推动布局更多的M站，同时还将充分发挥汽车维修电子健康档案系统作用，提升行业数字化监管能力，规范汽车排放性能维护修理经营行为，提升超标排放汽车维护修理技术，为车主提供更优质便捷的服务，助力厦门市打赢蓝天保卫战。（林冰冰）