福建省将乐县把“四好农村路”与贯彻落实乡村振兴战略相结合，投入资金约3.1亿元，累计完成农村公路路网建设213.307公里
□ 武艳杰
2021年12月23日，随着福建省将乐县副县长熊拥军一声号令，12辆七座农村“微公交”启动上路，标志着将乐县“村村通客车质量提升工程”正式启动。
据将乐县交通运输局党组书记廖国兴介绍，2021年以来，将乐在全县13个乡镇和龙栖山都已通客车的基础上，又投资130多万元实施“村村通客车提质升级工程”，打造“微公交”模式的村村通客车“升级版”，努力实现让老百姓“出门见路、抬脚上车”的工作目标，提升群众获得感。
阡陌变通途，路通百业兴。如今的将乐，村里的老人们坐着舒适安全的村镇微公交去乡里赶圩，越来越多的城里人前往农村踏青、深呼吸、接受红色文化的洗礼。一条条“四好农村路”拉近城乡之间的距离，串联起周边农户的幸福生活。
健康管护
助推乡村振兴
作为福建省农村公共基础设施管护2021年试点县，将乐县把“建好、管好、护好、运营好”农村公路与贯彻落实乡村振兴战略相结合，推动农村公路高质量发展。2016年以来，将乐县投入资金约3.1亿元，累计完成农村公路路网建设213.307公里，创建生态示范路73公里，修建错车道113公里，生命防护工程293公里，拼宽道路77.819公里，危桥改造18座，初步形成了“路景交融、路产融合、路通村美”的新景象。
汤远维是水南镇乾滩村村民，也是一名农村公路养护员。清运垃圾、修剪绿植、巡查路况、拍照上传问题……汤远维熟练地通过微信群发来了公路管护状况前后对比的照片。在将乐县，像汤远维这样的管护员有149人，平均管养公路6.8公里/人。
据将乐县农村公路养护站站长翁荣桂介绍，为管理好农村公路，将乐县为交通基础设施开启健康管理模式，根据交通设施类别为列养的235条1013公里农村公路、175座桥梁建立“健康档案”，实行动态管理。通过组建交通设施管护健康管家团队，对档案内的公路和桥梁全面“体检”和不定期会诊，依托“路掌通”App对农村公路健康状态进行动态巡查，发现问题上传各级管护人员，更新健康档案明细，提高农村公路管护效率。
此外，将乐县交通运输局探索推行农村交通基础设施管护体制，依托县乡两级路长办和县乡村三级路长力量，建立起县有路政员、乡有监管员、村有专管员的管理格局，发挥交通、公安、公路等单位的同心力量持续开展路域整治联合执法，坚持“有路必管、管必到位”。同时通过合理增长、规范化投入、商业化保险和市场化运作，有力保障农村公路养护“有路必养、养必到位”。
“我们县将管护资金足额纳入年度财政预算，持续开展农村公路隐患整治。”翁荣桂说，为助推乡村振兴，自2018年起，将乐县不断加大农村公路的管护资金投入，管护资金比原先提高了一倍不止，全县实现了农村公路管护资金和路长办经费纳入财政预算比例达100%等6个100%。
拓宽道路
贫困村变“名气村”
白莲镇墈厚村距将乐县城44公里，海拔600米，属高山贫困村。一条加宽改造过的进村水泥路，弯虽多，但路不险，一辆辆小轿车、摩托车来回穿梭，成为当地村民奔向富裕的幸福路、小康路。
漫步墈厚村，道路干净整洁，四周群山环抱，清幽静谧，村内细流潺潺，景色别致。红军堡、荣光公祠、铜铁岭战役遗址……小村庄在青山绿水间藏着红色往事。
“之前到县城要三四个小时，现在不用一个小时。这两年村容村貌改变很大，村子成了红色教育基地，在周边小有名气，来村子的游客越来越多了。”说起路网改善给村子带来的变化，墈厚村村委会副主任汤水旺喜笑颜开。
据介绍，近年来，随着墈厚村基础设施的不断完善，道路宽了、河水清了、环境整洁了，红军遗址遗迹得到了修缮，原来进村的山路只有3.5米宽，2016年又拓宽了1米，还增加了错车道，现在出行便利又安全。
“四好农村路”打通乡村振兴的“毛细血管”，推动了“交通+特色产业”创新，拓宽了“交农旅”融合发展之路，让许多像墈厚一样的贫困村从默默无闻的深山村落变成脱贫致富的网红打卡地。万全乡的良地村、光明镇的际下村、高唐镇的常口村，都成了人们周末踏青的好去处。
如今，从将乐城区出发，到最偏远的余坊乡也不过1个小时车程。白莲镇的小王花生、黄潭镇的西湖红糖等土特产，都跟着宽阔平坦的水泥路“飞入寻常百姓家”，成为城里人争相抢购的绿色食品。
沿省道308行驶，美丽的金溪河相伴而行，远处的青山倒映在河面，青黄交错的景色美不胜收，让人颇有“车在路上行，人在画中游”之感。将乐县交通运输局局长庄文立表示，“十四五”期间，将乐县计划完成农村公路建设目标任务50公里，投资约2亿元，力争把农村公路建成生态廊道、景观道路、运动之路、红色旅游路，推动“公路＋旅游”“公路＋产业”发展模式不断完善，让“四好农村路”成为老百姓的“发展路”“共享路”“连心路”和“致富路”。