区域发展，交通先行。塔城地区乌苏市深入实施“交通＋旅游”融合发展战略，加快推进S101延长线重点工程建设。7月7日，项目控制性工程奎屯河特大桥首根桩基正式开钻，标志着这座跨越300米深谷的工程进入实质性施工阶段。
奎屯河特大桥横跨V型深谷，两岸河谷顶宽达570米，设计桥面距河谷底部高差300米，独特的地理条件使得大桥的建设极具挑战性。在V型谷中传统机械无法进行作业，面对恶劣的自然环境、复杂的地质条件以及艰巨的施工难度，施工单位科学谋划、精心组织，采用“人工＋智能监测”挖孔桩工艺，为工程的顺利实施奠定了坚实基础。
新疆路桥建设集团乌苏分公司S101延长线项目工人江存前说：“项目作业面直径为2．5米，目前施工存在一定难度，3天推进70厘米，石头方量约7立方米，日均石头方量超2立方米。”
新疆路桥建设集团乌苏分公司S101延长线项目工程技术部部长刘严龙说：“奎屯河特大桥作为S101延长线项目的一个重难点工程，施工便道自2月8日进场后，历经4个月已修筑完成，该桥跨越奎屯河河谷，设计桥面标高与水面高差达300米。目前，1号主墩人工挖孔桩双向施工方案已通过专家评审，施工准备工作就绪，现场已启动施工。”
S101延长线建设项目是乌苏市重点交通工程，总投资3亿元，全长24．14公里，起点位于G217线，终点位于Y096线。项目包含578米特大矮塔斜拉桥1座、613米隧道1座、涵洞53个，建设周期三年。项目建成后，将实现G217独库公路与乌苏佛山国家森林公园待甫僧景区的快速连通，车程缩短1．5小时，惠及沿线10万群众。
新疆路桥集团乌苏分公司负责人牛庆琦说：“大桥预计2027年7月1日通车。大桥施工方面，桩基预计2个月完成，今年计划完成承台、主墩施工的50％，以满足2027年交工验收要求。项目建成后，将拉动乌苏的经济建设与旅游发展。”
乌苏市交通运输局公路科科长李俊才说：“项目建成后，将彻底打通奎屯河长期形成的交通阻隔，有效连接G217独库公路旅游黄金线路。我们将全力以赴确保项目按期优质完工，让交通建设成果更好惠及人民群众，将畅通的交通流量转化为交旅融合的经济变量，不断促进乌苏市旅游产业提质增效。”
近年来，乌苏市不断推进“交通＋旅游”融合发展，促进交通基础设施与核心景区、旅游资源有效连接，构建特色鲜明“快进慢游”旅游交通基础设施网络，实现了乌苏市旅游资源有效连接，为当地旅游业快速发展注入强劲动能。为打造乌苏市“来乌苏看新疆”旅游品牌提供坚实的交通保障。
（张军 李莫然 马佳敏 顾婉莹）
