本网讯 5月17日凌晨，位于资阳市乐至县境内的成渝中线高铁6标重点工程——跨文峰大道特大桥连续梁顺利合龙。这一节点的按期实现，代表跨文峰大道特大桥三处连续梁完成施工，对保障重庆段箱梁运架通道畅通和后续铺轨施工具有重大意义。
据了解，跨文峰大道特大桥全长2363.7米，连续跨越渝蓉高速乐至收费站、乐至县群乐南路、骑龙路，共设3段连续梁。本次合龙的是大桥跨渝蓉高速收费站连续梁，设计为（48+88+48）米连续梁结构。
“为克服跨路施工难度大、梁体对接精度要求高等难点，我们成立了技术攻关小组，围绕连续梁施工工序衔接、设备配置等编制专项方案、分解节点目标，并采用全封闭造桥机悬臂浇筑施工，实现了施工有序、质量受控、通车畅行。”项目建设现场相关负责人表示。
成渝中线铁路作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，被列为“十四五”国家重点铁路项目，是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈最高效的直连通道，将助力成渝地区成为我国向西、向南开放的重要窗口。建成通车后，乐至到成都只需约20分钟，到重庆也仅需30分钟左右，将实现乐至高铁“零的突破”，使乐至正式融入成渝“半小时经济圈”，大大提升乐至在区域交通中的地位，完善区域交通网络。
“跨文峰大道特大桥连续梁的顺利合龙，是成渝中线高铁6标建设的重要里程碑。”项目建设现场相关负责人表示，接下来将进一步加强施工组织，强化现场管理，全力攻克各个节点目标，冲刺2025年线下工程全面完工和12月份架梁任务目标的实现。（乐至融媒）