——四川省广元市利州区荣山镇高坑口至周家坝公路建设工程项目现场见闻
金秋十月施工忙，项目建设再发力。近日，记者走进广元市利州区荣山镇高坑口至周家坝公路建设工程项目建设现场，工人们正热火朝天地忙碌，施工机械紧锣密鼓地作业，奋战正酣。
该项目起于利州区荣山镇高坑村高坑口，经白大路横跨鱼洞河，在李家坝设隧道，止于周家坝，路线全长8.385公里，按三级公路标准建设，路基标准宽度7.5米，路面宽度6.5米。
据项目施工单位广元路桥集团有限公司项目经理周万龙介绍，预计到年底，该项目可完成既有道路拓宽、路基开挖等施工，大石滩大桥、碉堡坪大桥、高坑口大桥、李家坝中桥、渔洞河大桥五座控制性桥梁完工，李家坝隧道工程贯通。
抢抓工期 奋力刷新“进度条”
李家坝隧道内，工人们正在忙碌。施工班组长王俊帮介绍：“我们从9月14日开始进行洞门端墙模板安装，隧道口的施工9月30日完成。隧道内正在进行开挖掘进，总长490余米，现已完成430米，预计11月5日贯通。”隧道内共有62名工人24小时轮班作业，确保工程建设进度。
“注意安全！”李家河段现场正在进行路基开挖，点位负责人李雷身穿荧光黄马甲，手持黑色对讲机说。“收到。”挖机驾驶员回应，认真地操作机械将泥土倒入面前的红色卡车。
李雷告诉记者，当前，该路段每天开挖量约80车，每车能装22立方米。“我们作业时还会注意清理树梢以及上面的危石，确保施工安全。”
“我们在项目建设过程中，严格落实安全生产管理各项制度，多班组、多点位同时施工作业，全力以赴刷新工程‘进度条’。”项目业主代表刘李勋说。
质效并举 全力助推一方发展
在鱼洞河大桥施工现场，黄黑配色的吊车傲然伫立，工人们正在进行4号墩柱模板吊装，该桥梁施工班组长杨映关介绍，这台吊车一次可吊100吨。
钢筋切断、骨架组装……不远处的钢筋加工棚区域，工人们正在忙碌。“今天预计可加工4吨钢筋。”杨映关说。
渔洞河水库是一座以农业灌溉、城乡供水等综合利用的水利工程，预计建成后可以解决利州区、昭化区5.19万亩耕地、园地及乡镇4.97万人生产生活用水问题。
该项目业主单位广元市利发交通投资开发有限公司副总经理马旭东介绍，高坑口至周家坝公路建设工程是渔洞河水库改移道路的重要通道。该项目建成后，通过X153线可在麻柳乡与黑石坡至曾家山公路和S301线相接，有效带动当地经济发展和方便沿线居民出行，助推经济社会高质量发展。（中国改革报、改革网 高寒）