物流枢纽作为物流设施群组和物流组织中心，是推动物流基础设施网络化建设和区域物流一体化发展的重要载体。新疆作为国家重要向西开放陆路通道，发挥物流枢纽在构建陆路国际物流通道和构建区域物流网络、对接国家骨干物流网络重要作用，是推动区域内有效降低物流成本，构建高效畅通的现代物流体系的重要举措。结合全疆各地（州、市）经济社会发展基础，自治区发展改革委会同自治区有关部门研究印发实施了《自治区物流枢纽布局》，确定将１３个物流节点城市作为区域物流枢纽承载城市（城市群），布局建设１６个区域物流枢纽。到２０２５年底前，完成全疆区域物流枢纽规划布局工作。
自治区从四个方面做好物流枢纽布局和建设工作。一是加强区域物流枢纽建设规划工作，指导各地加强物流枢纽规划建设，提升物流枢纽设施功能。支持承载城市依托现有物流园区及货运场站、铁路物流基地等存量设施资源规划建设物流枢纽。推动物流枢纽与综合货运枢纽、机场、铁路物流场站高效协同，加快物流配套设施及集疏运体系建设。培育具有竞争力的物流枢纽运营主体。二是加快联通欧亚的综合物流枢纽建设，依托乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽建设中欧班列（中亚）班列运营平台。推动乌鲁木齐空港型国家物流枢纽和伊宁、吐鲁番、喀什空港型物流枢纽建设。支持物流枢纽运营主体积极参与建设公共型海外仓布局建设。加强与国内物流枢纽合作共建联接京津冀地区、长三角地区、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈等国内物流通道网络。依托枢纽网络开发疆内“一站式”多式联运服务产品，构建畅通疆内的物流枢纽网络。三是提升物流枢纽运营组织能力，着力发展大宗商品物流，鼓励枢纽运营企业开通“点对点”跨区运输班列。支持陆港型物流枢纽建设大宗商品储运设施，口岸型物流枢纽推进保税混矿中心建设。鼓励枢纽运营主体搭建供应链协同服务平台，打造联结中亚与国内供应链合作节点。四是增强物流枢纽创新能力，支持枢纽大力推动物流新基建建设，推动传统物流基础设施设备数字化、节能化改造升级，在枢纽配套建设加气站、换电站、加氢站等绿色交通能源设施。推动乌鲁木齐都市圈物流一体化发展，支持库尔勒、喀什、阿克苏、和田等地枢纽加强区域间农产品冷链仓储、运输合作，实现冷链物流一体化运作。支持各地物流枢纽探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式。
下一步，自治区发展改革委将会同相关行业主管部门、地（州、市）物流主管部门等，结合各级各类的统筹、协调、衔接工作需要，建立相应的有效协调机制，加强纵向和横向协调，及时解决枢纽建设发展中的问题，加强重大事项协调，实现部门间、地（州、市）间政策协调衔接，有序推进枢纽内重大物流基础设施规划建设。
附件：区域物流枢纽承载城市名单
陆港型物流枢纽承载城市：阿勒泰、博乐—精河、奎屯—独山子—乌苏、莎车—泽普—叶城、和田、若羌；
空港型物流枢纽承载城市：伊宁、吐鲁番；
生产服务型物流枢纽承载城市：阿克苏、克拉玛依、昌吉—准东经济开发区、库车；
商贸服务型物流枢纽承载城市：塔城、阿克苏；
陆上边境口岸型物流枢纽承载城市：塔城（巴克图）、阿勒泰（吉木乃）。
（来源：新疆发展改革委）
