８月１４日上午，在莆田出入境边防检查站移民管理警察监护下，从印度尼西亚７．１７万吨煤炭的“潭旭”轮靠泊在莆田东吴港区国投码头１０号泊位进行卸煤作业。与此同时，一旁国投码头９号泊位“海豚７６”轮上午卸空７．１７万吨煤炭前往印度尼西亚，紧接着下午２点印度尼西亚运载７．３５万吨“马拉坎”轮靠泊在国投码头９号泊位，只见巨型抓斗上下起伏，一斗斗从船舱内抓起煤炭卸往皮带机，再通过皮带机传送至后方堆场，码头一派繁忙景象。
8月14日上午，莆田边检站移民管理警察主动靠前服务，在码头一线对换班船员进行人证对照。 陈琛摄
“我们将警力前移到港区一线，以网格化架构打造“１０分钟服务圈”，自船舶的入境申报、证件查验，到船员的信息核查、船舶监护，再到船舶的出境放行，我和同事们紧密配合，确保每一个环节都万无一失，让煤炭船舶实现到港“零等待”作业、离港“零延时”放行。”在现场监护的莆田边检站移民管理警察郑浩楠说道。
8月14日上午，莆田边检站移民管理警察主动靠前服务，在码头一线对换班船员进行人证对照。 陈琛摄
电力稳定供应是迎峰度夏能源保供的重中之重，而煤炭无疑扮演着“压舱石”的角色。随着７月份高温夏季来临，各地发电用煤需求持续增长。莆田国投湄洲湾煤炭码头作为东南沿海重要的电煤中转基地，这些煤炭运抵码头后，通过铁路和水运“大动脉”，源源不断地输送到闽、赣等周边地区的火电厂，全力保障夏季电力供应。
“在莆田边检、莆田海事局等相关部门帮助下，大大缩短了每艘进口煤炭船舶通关时间，保障船舶“快进快出”，实打实的为我们企业节约不少成本。”国投湄洲湾港口相关负责人介绍。
8月14日上午，在莆田出入境边防检查站移民管理警察监护下，从印度尼西亚7.17万吨煤炭的“潭旭”轮靠泊在莆田东吴港区国投码头10号泊位进行卸煤作业。 陈琛摄
据国投湄洲湾港口有限公司统计，今年７月夏季高温以来，国投湄洲湾煤炭码头完成吞吐量１９８．７９万吨，同比增长１４．８５％，其中进口煤炭１０７．５７万吨，同比增长２２．３５％，为我省迎峰度夏煤炭保供工作提供有力保障。
（吴志 林孟 陈琛）中国改革报李振峰报道
