“您好，请停车熄火，出示您的有效证件。”６月９日１６时许，烈日高悬，喀什边境管理支队库地边境检查站民警尚丁，正对一辆来自西藏阿里地区的汽车自驾游客进行检查。
图为过往库地边境检查站准备通行车辆。
核对证件、人像比对、登记信息、检查物品，不到２分钟，整个检查流程完成。“路上注意安全，祝您旅途愉快。”尚丁微笑着向游客道别。前车刚刚驶离，一辆满载物资的货车随即驶入待检位置，尚丁用袖子抹了把额头的汗，继续自己的勤务。
端午期间，素有“天路”之称的２１９国道新藏线迎来人、车流量高峰，喀喇昆仑的崇山峻岭之间，一辆辆货车、越野车排成长龙，沿着蜿蜒崎岖的山路向前进发。
图为２１９新藏线部分路段。
“通关旅客和车辆每天都在增长，主要是自驾游客和运送物资的车辆，最高的一天检查１．２万人次。”检查站站长陈畅向记者介绍，该站扼守着从喀什地区叶城县通往西藏阿里的咽喉要道，是新藏公路上唯一２４小时通行的边境检查站，承担着对过往人员、车辆的查缉任务。
“现在我们双向３车道全部开放，最大限度保障车辆和旅客通行。”顺着陈畅手指的方向，２组民警分别对过往车辆和人员进行检查。为应对不断增大的流量，该站优化通行模式，增派执勤警力，增设检查车道，根据流量变化动态调整警力部署，在确保查缉安全的前提下，全力保障通关畅通。
“警察同志，我们是从甘肃自驾过来准备去阿里的，在叶城忘了办边境通行证，是不是还要返回去办理才能通行？”当日１８时许，来自甘肃的自驾游客刘女士焦急地询问。
“不用返回，您把身份证给我，我们联系山下办证点网上办理。”听到执勤民警祖力皮卡尔的答复，刘女士转头朝车内的同伴说：“太好了，不用返回。”
图为库地边境检查站民警为旅客进行查验登记。
陈畅介绍，根据《新疆维吾尔自治区边境管理条例》，进出边境管理区的人员必须提前办理边境通行证，否则不能进入。但是考虑到当前车流量大，过往人员较多，许多游客首次走新藏线，因为不了解政策没有办理边境通行证。
该站经请示上级部门同意，协调山下办证点推出“远程办证”服务，既确保了安全，又大大方便了过往司机和游客。今年来，该站共检查车辆８．５万台次、旅客１４万余人次，分别较去年同期增长３４％、４０％。
图为库地检查站民警为高反群众送来药品缓解症状。
“警察同志，快帮帮忙！”１９时３５分，一辆货车司机在待检区停车后，慌忙向执勤民警求助，称车上另一名人员突发高原反应。“别着急！”民警迅速拿出氧气瓶给发生高原反应的旅客戴上，并让他服下药品，将其转移到检查站室内休息，不到半小时，症状得到有效缓解。
“新藏公路平均海拔在４５００米以上，沿途要翻越５座海拔５０００米以上的大山和１６座冰雪达坂。”陈畅介绍，过往游客很多人都是第一次上高原，缺乏高原旅行经验，高原反应、车辆故障的情况经常发生。
为此，检查站在执勤现场设置便民服务柜，里面常备氧气瓶、红景天、速效救心丸等治疗高原反应的物资和药品，放置常用的车辆维修工具，对于一些简单的车辆故障，民警现场就帮助解决了。检查站的勤务登记本上显示，今年以来，该站救助发生高原反应群众５３２人，救助事故车辆５０余辆。
图为库地边境检查站民警在夜间执勤现场核验人员证件。
“这会儿太晚了，前面路况不好，你初次来这里，还是在山上休息一晚再走。”２１时４０分，天色渐暗，在完成检查后，民警吕洋劝说来自陕西的自驾游客。
新藏公路路线长，来自西藏阿里方向的司机长途跋涉到库地时已经到了晚上。为了保证过往司机和游客人身安全，检查站都会劝说初次驾车途经这里的司机就地休息，第二天天亮后再下山。库地边境检查站民警还在检查站附近清理出一处空地，当做临时停车场，供司机和游客免费使用。
“在这里休息，有安全感，谢谢你们！”在吕洋的反复劝说下，这名游客最终放弃了连夜驾车下山计划，他停好车后向民警连声道谢。
时至２２时２０分，夜幕如细纱般轻轻降落，将天色渲染成一幅深邃的画卷。暑气在夜色中渐渐消散，仿佛被群山深处的寒意温柔地拥抱。星光点点，与皎洁的月光交织，为这片高原披上一层神秘的面纱。而库地边境检查站那盏灯光，在这片广袤的高原上显得尤为温暖而坚定，在寂静的夜里，为每个旅人点亮了心中的灯塔。
（张红玲 张佳 龚靖）中国改革报李振峰报道
