记者从米东区城市管理局了解到，从４月开始，米东区组织施工单位，加紧作业，集中对城区百余条破损路面及巷道实施道路修补，提升城区道路通行条件，进一步方便市民出行。
４月２１日晚１１时许，在米东北路、振兴中路及附近巷道，铣刨机、清渣机、压路机等多种大型机械机器轰鸣，工人们挑灯夜战，修补着城市道路的“小毛病”。
在修补的百余条道路中，米东大道属于超期服役道路，存在道路坑洼、网裂等情况，是修补路线最长、修补面较大的城市主要道路。
现场负责项目检验检测的新疆腾跃高科工程项目管理咨询有限责任公司项目总监张建斌说：“修补前，要对道路破损区域进行目测检验、划分铣刨，同时对填补材料配比进行检查，保证达标后再进行填补。铺设完成后，要对平整度进行检验验收，确保破损路面应补尽补，补后质量可靠。”
凌晨，随着路上车辆通行量的减少，振兴中路填补摊铺火热进行，大型机械在十多名工人的配合下，对路面快速修补。
新疆祥陇盛宇股份有限公司施工队负责人陈君说：“修补工作既要保证通行正常，还要确保施工安全。白天主要进行路面铣刨，晚１１时以后集中填补摊铺，工作一直要持续到凌晨三四点，每天的施工进度近千平方米。”
米东区城市管理局养护科负责人介绍，米东区城市道路多存在超期服役、地面沉降，加之通行车辆增多等原因，城区道路沥青面层破损加剧，不少路段出现坑槽、网裂等病害，每年的春季道路修补工作必不可少。
今年春季，米东区城市主次干道及巷道修补主要集中在主城区、化工工业园、米东大道和乌石化，需要修补的破损路百余条，修补面积约十多万平方米，目前已有四家施工企业参与道路修补工作。
米东区城市管理局道路养护科工作人员周冰峰说：“路面修补计划在五月初全部完成，之后，养护科会加大路面的巡查，对存在极少的破损区域进行跟补，保证路面无坑洼，基本平整，车辆通行无阻”。
（肖鹏）中国改革报李振峰报道
