4月6日,顺北沙漠深处，阳光灿烂，风定沙息。
顺北4－14井，正在起下钻，一根一根钻杆被吊起来，又下到井里，钻机间歇性的发出隆隆的声响。
平台经理陈振杰陪着西北油田石油工程监督中心的钻井液监督汪露在井场转了快一个上午。
两人边走边看边敲敲打打，时不时翻看着设备上的记录。小汪是个认真的人，抠起问题能抠到骨头缝里，过去来检查，陈经理心里总打怵，经过几轮整改，才渐渐有了底气。
大半圈转下来，没什么大问题，小汪的脸上了也渐渐有了笑容，最后，他竟然夸起老陈来了。
老陈当然高兴，但其志并不限于此。对他来说，安全重要，多挣钱也重要。上个开次，节约工期4.23天，甲方设了钻井周期提速奖，能得20多万，加上省下来几天的开支，算着算着，老陈的嘴角不由翘了起来。这个开次，他要争取再多挣点。
没想到走到刹车系统下边，小汪不走了。他指着水泥地上几点颜色较深的小斑块问:这是什么？
老陈认真看看，推测说：这是做清扫留下的吧。
小汪摇头：会不会是水滴干了，留下的水渍。
老陈不以为然地说：是水渍也正常。咱干这个活，别说地上了，就是身上也经常粘点水滴、泥浆的，难免。
小汪皱起了眉头：不对。
老陈不解：咋不对？
会不会是上边刹车漏水，沙漠里蒸发快，干得快。
小汪想了想，严肃地对老陈说：这事不简单，可能咱要停钻整改了。
一听停钻，老陈心里怕了：这还拿啥提速奖。
老陈越想越急燥：你别呀，这是水渍吗，真看不清。
可小汪却越想越明白，这应该就是刹车漏水。这事儿小不了。就对老陈说，这几滴水干了，眼看不出来，用心看，你是老钻井了，能不明白呀。
他用防爆相机拍照，就往来的车上走，手机放在井场外的车上：他要立刻汇报。
坚持两天，就可以完钻了。老陈跟着几乎是央求着，又是陈述疑问的理由，又是表态能做好防护，边打边整改。
照片很快传递到了中心，传递到设备专业人员手里，大家一致要求：停工整改。
刹车系统滴水会导致温度过高，刹车失灵，从而发生溜钻。一两百吨钻具失去控制，突然砸下来，那会造成机伤人亡的大事故，就算钻台上的人，设备侥幸没事，井底钻具也会受伤。
设备专业人员马不停蹄赶到现场，经过检查发现，阀门密封垫老化。更换后，漏水隐患很快消除。
虽然，等待重新开钻耽误了几个小时，提速奖泡了汤，但老陈在看了老化的阀门垫后，有一种劫后余生般的后怕，他原来一直都没想过沙漠里冬夏温差大，橡胶老化这么快。
他握住小汪的手说，虽然你让我们没挣到提速奖，可你让我们这辈子多了一只眼，眼不到，就用心看。只要不出事故，这个奖比那个大得多。
（通讯员：张东辉 苏健）
