3月9日-3月12日，由新疆交投建设管理有限责任公司组织的S12高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台高速公路项目初步设计外业验收工作圆满收官。
本次外业验收由新疆交投集团、设计单位、咨询单位的专家团队以及地方交通运输有关部门分成5个验收组进行实地踏勘和资料审查。
S12高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台高速公路项目是“进出疆快起来”综合运输通道横二的重要路段，也是新疆综合交通立体规划网“疆内环起来”综合运输通道中“天山环”的重要组成部分。项目位于吐鲁番市和巴音郭楞蒙古自治州和静县境内，项目起点位于吐鲁番市高昌区，终点位于巴仑台，项目建设里程为206.091km，平原区设计车速采用120km/h，山岭区设计车速采用100km/h，拟计划建设特大桥6座，特长隧道1座（6923m），中隧道1座（874m），短隧道2座（762m）互通式立体交叉7处，采用双向四车道高速公路技术标准建设，总投资约174亿元。
该项目部分区域复杂，特别是项目2标段、3标段均处于山岭区，地形起伏较大，多处需设置隧道穿越,桥隧比约40%，针对项目特点，交投建管公司提前谋划、靶向用力，特地邀请全国勘察设计大师、国家山区公路工程技术研究中心技委会主任、中国公路学会隧道分会名誉理事长蒋树屏参加本次验收工作，为项目隧道设计把脉问诊，提供了专业的技术支持。
因项目前期工作周期紧、年度投资任务重的情况，为确保项目按计划全面推进，公司将项目工程可行性研究和初步设计工作同步压茬推进。验收小组按照预定的计划，白天看现场，晚上看资料，认真分析对比、现场交流讨论、改进优化设计方案，十几个小时连轴转是外业验收组每天的工作常态，四天的行程干货满满、建议扎扎实实。
此次验收工作将充分吸收、总结各方意见，3月20日前组织设计单位按照外业验收工作相关意见进一步优化设计方案，力争4月30日前完成初步设计成果，按照自治区交通厅2023年新开工公路建设项目（第一批）前期工作计划推动项目进程。
项目建成后，对提升中通道整体通行能力和服务水平，提高霍尔果斯口岸、伊犁河谷后方运输通道能力和运输效率，进一步完善区域骨架路网，实现区域产业互补、旅游业发展具有重要意义。
（叶伟、牙地卡尔·吾买尔）
