G30连霍高速公路星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段改扩建工程是新疆交投集团“十四五”重点工程，为尽快落实集团公司2023年度重点工程工作安排部署，新疆交投建设管理有限责任公司以开局就是决战、起步就是冲刺的姿态，积极按下项目建设“快进键”，跑出发展“加速度”，组织专业团队迅速赶赴项目所在地，推进项目前期工作步伐。
G30连霍高速公路星星峡至哈密，哈密至吐峪沟段改扩建工程位于新疆维吾尔自治区哈密市、新星市、星星峡镇，吐鲁番地区境内，两个项目总里程约540km，总投资约320亿。项目的实施将进一步增强连霍高速整体通行能力及服务水平，构筑紧密连接国内国际双循环的战略纽带，提升交通支撑和服务“双循环”能力，强化新疆内部交通网络建设，同时为促进新疆经济社会协调发展提供更有力的交通运输支持和基础保障作用。
分工明确，初测外业验收工作有序展开
春节假期刚过，不少人还沉浸在兔年新春的喜悦中，1月29日，交投建管公司一行10人已经整装出发前往新疆哈密市，踏上了项目初测验收工作的征程。
天山脚下，来自五湖四海的上百名建设者在哈密市集结，一刻未停奋战在G30连霍高速公路初测外业验收的现场。
按照交投建管公司工作部署，验收组分为综合总体组、路基路面与交安组、桥涵组、沿线设施与勘察组、环水保与征拆组。大家分工明确，迅速展开外业验收工作。
服务区、互通、桥涵、料场……，连日来，G30连霍高速星星峡至吐峪沟路段上到处都有筑路人的身影。顶沙尘、冒风雪、蹚戈壁，为了确保此次初测外业验收工作顺利进行，交投建管人克服困难，奔走在各个点位。根据设计单位汇报材料，验收组综合考虑安全、环保、经济、运营、智能等因素，对照各种比选方案给出了专业的指导意见，推动初测外业验收工作高效有序展开。
披星戴月，查阅资料仔细打磨优化方案
此次G30连霍高速星哈段、哈吐段分6个设计标段，共有5家设计和2家咨询单位参与。光是一套纸质版外业汇报材料就有十几公斤重，电子版材料更是数不甚数。时间紧、任务重，验收组专家们白天跑现场，晚上也不闲着，临时驻地的资料室里灯火通明，百十余人挑灯夜战，认真核查外业勘察资料，结合现场踏勘的情况，仔细打磨形成初步验收意见。
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“考虑到这个路段主线改扩建方案不需要对这两处分离立交进行拆改，建议还是维持既有方案。”
“项目进行封闭式改造后，进疆方向就会变成封闭式路网入口，需要协调当地交通运输部门，让既有收费站正常收费。”
“如果采用中央分隔带不落墩布跨的桥梁方案，跨径、结构型式将发生较大变化，且工程造价明显增加，建议明确一下中央分隔带是否允许落墩”
“这个外电线路方案是单电源供电，单线停电后站点的后续运行情况应该也要统筹考虑进来，确保正常运营”……
夜已深，资料室里议论声音此起彼伏，专家们凭借丰富的实战经验从资料里查缺漏、找不足，为优化设计方案绞尽脑汁。
聚沙成塔，组织会议研究讨论验收意见
除了现场查勘、资料审阅，会议研究讨论也是此次初测外业验收不可或缺的一部分。
6天来，验收组共组织召开初勘汇报会、外业验收反馈会3场，平均会议时长4个小时。其中，G30连霍高速星哈段改扩建项目初勘汇报会在新疆哈密市召开，哈吐段改扩建项目初勘汇报会及两个项目的初测外业验收反馈会在新疆吐鲁番市鄯善县召开。集团公司、交投建管公司、专家组、设计单位、咨询单位、地方交通运输及运营管理部门、有关单位领导、代表等共11家单位出席了会议。
与会专家及代表们详细听取了设计单位、咨询单位的汇报，就项目路线总体、加宽原则，桥梁上跨方案、互通改扩建方案，沿线服务设施布设等问题进行了充分讨论。
专家组认为：G30连霍高速星哈段、哈吐段改扩建项目初测工作总体满足勘察规范要求，地质勘查及工程测绘采用了遥感卫星、地质雷达检测、物探和钻探等方式，取得了真实有效的基础资料。设计单位提供的外业调查资料基本齐全，符合公路勘测规程，初测工作成果满足初步设计要求。咨询单位对初测成果进行全面核查。会议专家组基本同意本次验收通过，并为下阶段项目初步设计提出了具体意见和建议。
G30项目作为自治区交通运输厅、交投集团2023年度重点工程，对新疆发展具有重要的战略意义。交投建管公司高度重视，集公司上下合力，优化配置资源，深度参与项目实施方案制定审查，抓好关键节点、关键环节的决策分析，为项目顺利落地提供了坚实保障。
6天、10人、1000多公里路程，而这也只是项目前期工作的一个缩影。俗话说不积跬步无以至千里，在筑路这条征途上，交投建管公司始终坚持稳扎稳打、一步一个脚印，用踏实的“跬步”筑出一条条至以千里的康庄大道。
（单强、陈梦军）
