本网讯 2022年12月30日，绵遂内铁路绵阳至遂宁段铁路建设在绵阳市三台县正式启动。
绵遂内铁路起于成兰铁路安州站，经德阳绵竹市，绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，资阳安岳县，止于内江北站，项目正线约287.89公里，估算投资约590.6亿元。其中，绵阳至遂宁段（绵阳南站至遂宁高新站）正线长约136.16公里，估算投资约328.52亿元，计划工期4年，由蜀道集团牵头并与绵阳市、遂宁市人民政府共同筹资建设。
绵遂内铁路建设采用“一次规划设计，分步分段建成”。绵阳至遂宁段建设启动大会点位凯江特大桥是绵遂内铁路绵阳至遂宁段绵阳境内重要工程，位于三台县潼川镇顺江村凯江东岸，中心桩号CK100+543，桥长约675米，釆用“2孔32米简支梁+(80+144+80)米连续刚构+9孔32米简支梁”桥跨布置，投资约1.2亿元，建设工期约15个月。该区域地势开阔平坦，周边主要为耕地及林地，无基本农田，无环境敏感点，权属为村集体用地，交通便利，离国道247约1.8公里，配套道路完善。
绵遂内铁路已纳入《中长期铁路网规划》《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，是具有区域性高铁连接线功能的城际铁路，是国省“十四五”规划建设项目，项目与周边多条高速铁路干线衔接，建成后将进一步完善成渝地区双城经济圈铁路网，加快推动区域综合交通运输高质量发展，更好共建轨道上的双城经济圈。其中绵阳至遂宁段的顺利实施，是四川省落实“一带一路”、长江经济带、成渝地区双城经济圈等国家发展战略，加快构建“四向拓展、全域开放”格局的迫切需要。该条铁路对绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江5市抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇，推动形成全省现代化综合交通体系，建设“轨道上的双城经济圈”和实现经济社会发展新跨越具有十分重要的意义。（中国改革报四川记者站 蒋良明报道 摄影：简文俊）