改革网讯 记者茆同风报道 11月1日，江苏省宿迁市铁路事业发展中心牵头编写的《公路桥涵结构混凝土外观质量分级评定规范》和《公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》两项团体标准正式实施。
这两项团体标准的编制以连宿高速公路沭阳至宿豫段为依托，广泛吸纳生产、经营、管理、建设、消费、检测、认证等相关方参与，历经20余次修改，填补了江苏交通工程建设中各等级公路桥梁、箱形结构混凝土施工期外观质量评定，以及新建、改扩建公路桥梁施工信息模型技术应用和交付等方面的标准空白。
《公路桥涵结构混凝土外观质量分级评定规范》团体标准从应用范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定、外观缺陷检查、构件等级评定等方面，详细阐述了公路桥涵结构混凝土外观质量评定的方法和要求。《公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》团体标准围绕应用范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定、信息模型创建、信息模型应用、交付等方面，对江苏省公路桥梁施工信息模型创建、应用、交付的技术要求进行了进一步明确。
连宿高速公路沭阳至宿豫段开工建设以来，项目主管单位、建设单位始终坚持创新驱动，共同成立技术攻关组，围绕品质工程创建思路，积极开展专项科技攻关活动，破除施工技术瓶颈，总结创新技术成果，为工程建设提供强有力的技术支撑和工艺保障。目前，项目《河塘清淤就地固化关键技术研究与应用》《粉土膨胀土资源化利用与长期性能保障技术研究》两项课题已完成现场应用，在工程建设中应用了智能张拉和压浆设备、三辊轴振动整平机、数控钢筋弯曲机、“灌无忧”、盖梁钢筋笼胎架法等27项“四新”技术，推动工程技术不断提档升级。