本网讯 9月26日，随着数台挖掘机、运载车的投运，成眉市域铁路S5线正式拉开建设序幕。据悉，成眉市域铁路S5线起于成都轨道交通19号线红莲站，止于眉山东站，总投资约221亿元，线路全长约59公里，其中成都段约19公里，眉山段约40公里，共设车站13座，其中眉山8个站点，设计运行速度每小时160公里，预计2026年年底完工。
眉山市相关负责人表示，成眉市域铁路是“双城”“同城”的标志性项目，也是眉山“三市一城”建设的代表性工程。成眉市域铁路开工建设既是成眉同城的大事，更是两地人民的喜事。项目建成后将直接接入成都地铁网络，进一步拉近眉山与“双机场”的时空距离，极大提升成眉通勤体验。
眉山国投集团有关负责人说，项目建成后，从眉山东到成都红莲站，最快一班车预计只要30分钟，最快间隔3分钟一班，视高站到兴隆湖只需要15分钟。
据了解，成眉市域铁路S5线是国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的重点项目。项目建成后将直接接入成都地铁网络，进一步强化成眉两市交通联系，加快打造“轨道上的都市圈”，更好满足人民群众在成眉之间多样化的出行需求，进一步拉近眉山与“双机场”的时空距离，极大提升成眉通勤体验。
目前，眉山市已形成“8高2轨14快”24条综合交通大通道，公路通车总里程超过9000公里。近年来，眉山抢抓历史机遇，坚持“成眉同城、交通先行”，规划布局“7高8轨16快”成眉综合交通路网，截至目前，已建成“5高2轨4快”11条通道，正加快建设9条快速路；成眉间动车日开行达96列，开通跨市公交线路5条，成德眉资四市实现“一码通乘”，成眉间实现“半小时高效通勤、一小时畅达双机场”。（中国改革报四川站 何广丙报道）