本网讯 习近平总书记在中央深改委会议和地方考察调研时反复强调，要加强改革“系统集成”。为了不断放大改革综合效应，推进工业高质量发展，港北区根据中央深改委、自治区党委深改委和市委深改委关于推进改革集成的部署要求，围绕政策扶持、创新服务、产业链招商、基础设施投入等方面，大力开展新能源电动车产业发展改革集成试点工作，集中推出一批创新改革举措，经过近几年努力，港北区新能源电动车产业实现了规模从小到大、品牌从无到有、链条从短到长的飞跃，已经成为西南、华南地区产业集聚度最高的区域之一，零部件配套率、智能化水平均排在全国前列，打响了“好电车，贵港造”品牌。
完善政策扶持体系，实现规模从小到大
成功争取自治区把新能源电动车产业列入《广西“双百双新”产业项目2021年重点领域投资指南》，配合贵港市制定出台《贵港市推进新能源电动车产业发展五年行动方案（2021—2025年）》《关于支持汽车及新能源电动车产业高质量发展的若干措施》等政策，不断完善政策扶持体系。制定完善《港北区新能源电动车产业人才队伍建设实施方案》等政策文件，形成了强有力的“人才政策磁场”。根据上级政策导向，对符合产业发展方向、投资强度和税收贡献达到约定标准的重点项目，制定一系列措施，在企业所得税、人才引进、研发中心建设方面给予政策支持。同时，根据贵港市出台的降低实体经济成本35条措施，停征或降低部分行政事业性收费、政府性基金收费，进一步降低企业在制度性交易、电力等方面的成本。通过不断完善政策扶持体系，新能源电动车产业快速集聚，实现规模从小到大，形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台（套）零部件的产能，港北区已经成为西南、华南地区产业品牌集聚度最高的区域之一，零部件配套率、智能化水平均排在全国前列，占全国市场份额约20%。
改革创新服务体系,实现品牌从无到有
根据产业布局和实际情况，建立企业需求信息数据库，编制“紧缺人才和创新项目需求目录”37个，重点引进高端研发、高技能操作等高层次人才及“侯鸟专家”，有效满足产业需求供给。深入推进“放管服”改革，打造“全天候”政务服务，以一流营商环境吸引电动车企业落户港北。实行项目化管理、专班式推进、全链条落实，组建电动车工作专班，安排行政经理跟踪指导推进电动车项目。同时，建立处级领导联系服务重大项目工作制度，推行“难点问题书记一线办”“区长服务企业接待日”等活动，成立帮办中心，落实“工业特派员”，为电动车企业提供优质服务。比如，爱玛项目从签约到试产仅用10个月的时间，绿源贵港智能工厂仅用了259天就建成投产。良好的营商环境吸引越来越多的电动车企业入驻，截至目前，入驻投产的全国知名品牌龙头企业有爱玛、绿源、台铃、立马、五星钻豹等5家，累计签约引进其他品牌电动车企业100多家。
完善产业链招商体系，实现链条从短到长
瞄准全国排名前二十的电动车企业，引进核心零配件的龙头企业，聚焦动力电池、驱动电机、控制系统等关键零部件，通过探索建立全民招商推介工作机制、建立区领导定点指导联系招商引资工作制度、健全“一把手”带头抓招商工作机制、推行“一个专班”跟踪服务机制等招商体系，持续引入一批强链补链项目，实现链条从短到长。截至目前，已入驻投产的电动车企业，产品涵盖了两轮、三轮、四轮整车及车架、电机、塑件、线束等零配件，本地配套率达80%。同时，生产的电机、车架、塑件等关键部件畅销全国并远销东盟各国，打响了“好电车，贵港造”品牌。2021年，实现整车产量260万辆，配套1500万台（套、件），全产业链总产值超200亿元，税收约1.5亿元。
健全基础设施投入体系，实现配套从有到优
高位推动电动车企业标准厂房建设，创新实施园区公共服务“八个一”标准化工程建设，全力打造战略性新兴产业重点功能园区。不断加快中国-东盟电动车生产基地一期、二期项目及新能源电动车检测中心、电动车生产基地研发中心等项目建设，实现电动车产品设计开发、产品制造、售后服务全过程的“一站式”综合性检验服务，为新能源电动车产业高质量发展提供坚实的科技支撑和技术保障。通过不断完善基础设施，建成电动车展示馆、科技企业孵化器、科普示范基地、检测中心等一批基础设施配套，打造红色车间、党建联盟、社园一体党群服务中心、难点问题书记一线办等党建引领平台，成功举办电动车高峰论坛、全市首届新能源电动车造物节等重大活动，助推产业快速集聚发展。