全国煤炭交易中心有关人士表示，春节后国内煤炭生产加快恢复、需求有效保障、运输不断增强、中长期合同作用显现，价格将逐步回落
中国改革报讯 记者李韶辉报道 春节假期前夕，在市场供需总体稳定的情况下，国内煤炭现货、期货价格出现上涨；2月8日，国家统计局发布数据显示，2022年1月下旬与1月中旬相比，煤炭价格出现了普涨。
对此，全国煤炭交易中心副总经理李忠民在接受记者采访时表示，应理性客观地看待当前的市场波动，春节后国内煤炭生产加快恢复、煤炭需求有效保障、煤炭运输不断增强、中长期合同作用显现，影响煤炭价格因素的“四驾马车”安全有序运行，煤炭价格应理性回归，逐步回落。
煤炭生产加快恢复。2月8日，国家发展改革委发布消息称，2月3日以来，各地区煤炭产量快速回升，目前已基本恢复至节前水平，全国统调电厂存煤仍保持在1.65亿吨以上，较去年同期增加超4000万吨。2021年全年原煤产量40.7亿吨，日均产量超过1110万吨，四季度煤炭日均产量达到1200万吨以上。
全国煤炭交易中心监测数据显示，晋、陕、蒙、新等主产区节后煤炭生产加快恢复，叠加供暖季用煤需求有所下降，煤炭供应保障能力将进一步增强。
煤炭需求有效保障。冬季是传统能源消费旺季，从目前看，出现极寒天气是小概率事件，节后工业复产复工带动的消费反弹强度一般弱于节前，随着取暖用能减少，煤炭消费将进入季节性调整。目前，国内电厂存煤平均可用天数达到24天，其中，华中和西南等煤炭主要调入区域可用天数还要高于平均水平。充足的存煤将稳定释放，市场需求得到有效保障。
煤炭运输不断增强。记者从国铁集团了解到，截至2月3日，全国363家铁路直供电厂存煤6695万吨，同比增加2796万吨、增长72%，存煤可耗天数皆达18天以上，创造历史最好成绩。
据国铁集团消息，针对河南等涉疫地区其他运输方式煤炭运输受到影响的情况，增加铁路运量，进行重点保供；针对山东、江苏18家电厂存煤可耗天数相对较低情况，组织点对点精准保供；抓住春节假期减开客车的宝贵“窗口期”，发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月等重载铁路作用，统筹安排电煤运输能力，满足运输需求。
“西煤东运”“北煤南运”主要煤运通道能力持续加强，产销地铁路集疏运网络不断完善，主要港口、物流园区多式联运有序发展，煤炭运输能力进一步提高。
中长期合同作用显现。2021年12月，国家发展改革委下发了《关于定期报送2022年煤炭中长期合同签订进展情况的通知》，明确了2022年煤炭中长期合同将在全国煤炭交易中心录入汇总，实现了对煤炭供需、产销、量价、履约、诚信等方面的闭环管理。
李忠民表示，2022年煤炭中长期合同签订量同比大幅提升，铁路中长期合同增量超过1.5亿吨，经环渤海港口的中长期合同量占比接近或超过下水量的90%，发电供热用煤中长期供需合同签订率达到100%，对市场的“压舱石”“稳定器”作用也将显现。