中国改革报-改革网讯（曾平）1月12日，贵州“四好农村路”助推乡村振兴情况新闻发布会在贵阳召开。会议指出，“十三五”时期，贵州省“四好农村路”呈现出建设速度最快、支撑保障最优、发展成效最好等三个“最”的特点，全省完成投资1292亿元，新改建农村公路6.86万公里、建成通组硬化路7.87万公里，实施危桥改造1349座、安防工程7.96万公里，彻底打通了老百姓出行“最后一公里”，为农村产业发展提供了条件。
新闻发布会现场。
发布会现场一角。
省交通运输厅党委委员、副厅长董亮出席发布会并介绍“十三五”时期贵州“四好农村路”建设有关情况，省公路局局长黄俊、黔南州交通运输局局长黄金和、省公路局农村公路处处长张杰参加发布会并回答了记者关心的问题。
董亮介绍贵州“四好农村路”建设有关情况。
黄俊回答记者提问。
黄金和回答记者提问。
十三五”时期，贵州历史性地解决了老百姓出行难问题。全省完成投资1292亿元，新改建农村公路6.86万公里、建成通组硬化路7.87万公里，实施危桥改造1349座、安防工程7.96万公里。2017年率先在西部实现建制村通硬化路、通客运。2019年率先在西部实现30户以上自然村寨通硬化路，惠及农村人口1200万人，其中贫困人口183万。全省农村公路里程快速增长，2020年底达17.3万公里（不含通组硬化路），比2012年增长14％；硬化路率大幅度提升，从2012年的27％提升至2020年底87.9％，让农村地区面貌焕然一新。
有效解决了老百姓运输难问题。贵州着力推进交通运输普惠性发展，推动交通运输基本公共服务均等化。累计新改建县级客运站40个、乡镇客运站501个。2017年完成村村通客运，农村群众实现“出门硬化路、抬脚上客车”。目前，全省85％的县（市、区）城乡客运一体化发展水平达4A级以上，快递网点实现乡镇全覆盖，建制村直接通邮。贵州加快推进“交邮融合＋”，完成9个示范县的1562个中心站点挂牌运营。同时，研发推出“通村村”出行服务平台，提供了“手机上下单、家门口坐车、集中点拿货”的便民服务，列为交通运输部农村客运智能化应用示范项目予以推广。
新闻发布会现场一角。
中国改革报记者提问。
贵州推进“四好农村路”全国示范建设，把“四好农村路”高质量发展纳入交通强国建设试点，深入推进体制改革，加快推进“四好农村路”高质量发展服务乡村振兴，着力推动“四好农村路”＋特色产业、乡村旅游、新农村建设等多元融合发展，累计创建“四好农村路” 全国示范市3个，与江苏等5个省并列全国第一，全国示范县17个，位居全国前列。此外，还创建省级示范市6个、示范县66个。
以路为媒、以路为介。贵州深入推进“四好农村路”与农村产业发展深度融合，出台相关指导手册，打造以旅游路、产业路为重点的“美丽农村路”，将一个个乡村旅游点串联成一条条美丽农村交通经济走廊。
董亮表示，“十四五”时期，省交通运输厅将深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设系列重要指示批示精神，坚持以人民为中心的发展思想，围绕“四新”主攻“四化”，推动“四好农村路”高质量发展，更好服务脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，为全省经济社会高质量发展当好“先行官”。