两翼齐飞开启高质量发展“青羊探索”

2021-12-02 18:06:40 来源:本网专稿 

四川成都市青羊区人均GDP超过13万元,达到高收入经济体水平。未来5年,将大力发展航空、文旅等四大产业,加快建设践行新发展理念的公园城市先行示范区

□本报记者 王进

□何子蕊

与发达国家相比,我国城市尤其是超、特大城市人口众多、资源紧缺、产业结构不均衡的状况愈加凸显。如何破解这些“瓶颈”和难题,正成为当前国内各大城市推动高质量发展面临的一项重要课题。

近年来,地处四川省成都市这座超大城市主城区的青羊区在破解“大城市病”等发展治理难题上进行了有益探索。过去5年,全区66平方公里土地上常住人口增至近百万,虽然人多地少,但产业发展迅速,世界500强企业已落户99家;地区生产总值达到1304.8亿元,人均GDP超过13万元,达到高收入经济体水平;地均GDP约20亿元/平方公里,居全市第一位。

如今,青羊区探寻城市进化方法论的步伐更加坚实。明确提出,未来5年将以航空、金融、文旅、商务四大主导产业为抓手,以“人文青羊·航空新城”为目标,着力“航空”“文旅”两翼齐飞,加快建设践行新发展理念的公园城市先行示范区。

提能升级

建设“人文青羊”

在今年9月举行的珠海航展上,换装国产发动机的歼-20战机首度“大秀身手”,国之重器振翅高飞,“燃爆”蓝天。阵阵轰鸣还未散去,“国庆黄金周”如约而至,超5亿人次出游,京沪蓉包揽“全国热门旅游城市”前三甲。

一边是航空,一边是文旅。看起来毫不相关的两个产业,在现实中有一个绝佳交汇点——成都青羊。

青羊区地处成都千年城市中心和历史文化“原点”,是成都这座正在建设中的“世界旅游名城”的核心区之一,宽窄巷子、杜甫草堂等著名旅游景点早已誉满全球。今年国庆假期,宽窄巷子再度成为“流量担当”——假期前两日,接待游客就已超15.8万人次。

近年来,在文旅市场转型升级的大背景下,成都宽窄巷子顺势引入阿拉比卡中国旗舰店、泡泡玛特旗舰店等各类首店20多家,在推动品牌年轻化的同时,逐步向文创艺术、文化展演、高端餐饮等多元规模化经营业态转变。为代表成都参与全国“景区battle”,宽窄巷子选择持续注入“新鲜感”以保持自己的吸引力,2020年7月成功入选首批“全国示范步行街”。

据介绍,青羊区聚集了成都主城区70%以上的文旅资源。手握巨大“流量入口”的青羊区,该如何将“流量”转化为“留量”?答案离不开“新”和提能升级——融入双循环、构建大商圈、提能大商务、刺激大消费、推动新文旅。

最近,网友们开始讨论“这届成都人为什么爱上逛宽窄巷子?”这得益于青羊区拓展的新领域——位于宽窄巷子东北方向约4公里的文殊坊。汉服爱好者们在这里“打卡”聚会;设计师们在这里将传统服饰里的“非遗”技艺和西方设计风格结合到一起,更多有创意、国际化、高附加值的国潮产品在下游产业链涌现……如今,青羊区正在加快推进文殊坊二期项目建设,意在打造“汉学、蜀风、服美、文殊”四大产业集群。

“让历史‘活在当下’,让文化碰撞交融,是我们一直在努力的方向。”青羊区相关负责人表示,把深厚的历史文化保护好、传承好,把丰富的文旅资源活化好、转化好,建设一个充分彰显历史底蕴和人文气息的中心城区,是青羊对成都建设践行新发展理念的公园城市示范区的责任所在。为此,未来5年,青羊区将通过不断完善城市功能来集聚人气,迈向一座产城融合的现代化、国际化新城。

沿着城市主轴蜀都大道一路向西,接入日月大道,记者看到,“宽窄匠造所”等一批新的旅游文创综合体正破土而出、拔节生长,“人文青羊”形神兼具。一座以宜居宜业宜商宜游为主要特点、“人城产”相融合的“青羊新城”正在崛起。

创新突破

打造“航空新城”

成都是中国内地第三个拥有双国际枢纽机场的城市,产业规模居全国第四位,航空航天制造产业规模在2020年突破800亿元。作为成都主要中心城区之一的青羊区,不仅是国之重器歼-20战机的“诞生地”,而且成飞公司、611所、凯天电子等50余家航空航天企业齐聚于此,产业集群撑起成都航空航天产业“半壁江山”。如何开启产业提能升级新模式、推动超大城市主城区高质量发展在此尤为重要。

“作为成都市航空产业‘一核、一极、多点’总体布局中的‘一核’,我们的目标就是与时俱进向空天、创新创造争一流。”青羊区相关负责人介绍,青羊区将把航空产业作为第一主导产业,顺应国家发展大势,立足成都城市高质量发展所需,为青羊区未来的产业转型升级、动能转换提供强大的支撑。

据了解,目前青羊区已形成以611、132、成都流体动力创新中心、161、成飞民机等为龙头,爱科特、智明达等航空产业上下游企业集群化发展模式,拥有航空领域院士(专家)工作站4个、工程技术研究中心2个、企业技术中心59个,航空科技实力凸显。青羊区正着力联合成飞民机“谋大事”,重点是支持成飞民机承接C919客机机头系统集成研制、新研机型机头研制和CR929分包任务,推动由机头结构制造商升级为机头产品提供商,打造国内唯一机头系统集成供应基地,以此为引领推动全区航空整机制造能力全面升级。

如何进一步提高本地化产学研用投协同能力,是青羊区能否打造“全市航空产业核心区、全国航空科技高地”的关键所在。2020年7月,随着成飞·青羊创新中心(一期)落成,一个以航空科技产业社区为主要载体、以“所—厂—创新平台”体系为主要依托的“创新极核”开始运转。当前,青羊区正超前谋划,聚焦“专精特新”精心布局,做大做强做深产业链条,着力构建从研发设计到核心制造到配套链条的一体化产业发展体系。

从成都日月大道放眼望去,一条依靠技术创新不断成长壮大的经济大动脉展现在眼前——这是澎湃的航空力量,“航空产业”正成为青羊推动区域新旧动能转换的重要“加速器”。

[责任编辑:张海莺]

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