本网讯 2021年11月22日，蜀道集团藏高公司雅康高速的二郎山隧道地下风机房内，伴随着水流冲击发电机组发出的轰鸣，二郎山隧道自备电源项目正式投运。
据了解，此前在高速公路隧道建设自备电源项目还未有先例，二郎山隧道自备电源项目属于国内外首创，综合技术达到了国内领先，国际先进水平。
雅康高速公路二郎山隧道自备电源供电项目位于雅康高速二郎山隧道地下风机房内，项目总装机为630kW，年平均发电量可达385万kW·h。
二郎山隧道自备电源为引水式开发，利用隧道消防用水在上游设置的取水点，在斜井内布设引水管道，利用取水点与地下风机房的高差，把水的位能和动能转换成电能。
近年来，四川蜀道集团藏高雅康公司始终践行“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，坚持将绿色发展理念全面融入公路建设、养护和运营管理，始终在绿色发展上做“加法”，不断减少高速公路建设、养护、运营过程中对自然资源的影响，积极探索可复制、可推广的高速公路隧道碳达峰、碳中和先行示范模式，为如期实现全国层面碳达峰、碳中和目标提供有益经验。
据介绍，在雅康高速建设过程中，二郎山隧道国内首创通风斜井反打施工，有效保护大熊猫生态栖息地。同时，采用“三全工作法”，全循环利用隧道弃渣，设置碎石加工厂、回填恢复自然地貌、造地打造服务设施；养护过程中采用预防性养护措施，降本增效；运营过程中，设置光伏发电系统、“隧道照明智能调光节能系统”节能减排。
二郎山隧道自备电源项目顺利投运以实际行动积极响应国家“双碳”工作要求。该项目每年能提供清洁电能385.3万kW·h，将替代火电站燃煤的投入，以标煤耗310g/kW·h计算，项目运行后，每年可节省标煤约1600吨。此外，还能减少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放量。力争为四川高速公路建设能耗“双控”“减煤”行动做贡献，做高速公路建设节能的传播者、推动者、实践者、示范者。（中国改革报、改革网记者 李凌晨报道）