黑龙江网讯（魏锐 陈晓光 记者 石岩松）受地理位置偏远、气候寒冷期长、产业结构偏重等因素影响，黑龙江省物流运输成本偏高。近日，由黑龙江省交通运输厅牵头组成物流业降本提质增效调研组，提出了有针对性的降本提质增效的措施建议。7月30日，黑龙江省政府办公厅印发了《关于推动物流降本提质增效的实施意见》。
《实施意见》提出，黑龙江省物流业发展要实现“三降低、三加强、三提高”。“三降低”是指力争到2025年，黑龙江省社会物流总费用与GDP的比率较2019年降低2个百分点，物流商品库存量和库存时间分别降低10个百分点以上，鲜活产品货损率下降50%以上。“三加强”是指加强物流通道建设，打造综合立体的交通基础网络体系；加强物流节点建设，构建高效运行的集疏运体系；加强县乡村三级骨干商贸物流网络建设，统筹规划覆盖农产品产地、集散地、销售地的市场体系。“三提高”是指推进大宗货物运输“公转铁”“公转水”，提高铁、水货运周转量；推进物流标准化、规模化、信息化建设，提高货物运输实载率；推进城市绿色配送、共同配送，提高仓储物流配送服务保障能力。
《实施意见》明确了降低物流成本、提升物流发展质量、提升物流运行效率3个方面的15项重点任务。省级财政每年将安排6000万元资金对国家和省级绿色货运配送示范城市给予奖励。加快多式联运发展，提升黑龙江始发的哈欧、哈俄班列常态化运行质量。大力发展网络货运和智慧物流，对网络货运企业和购置自动化、智能化设备设施的项目给予返税或资金奖励。