沪苏通铁路是国家“八纵八横”铁路网中沿海通道的重要组成部分，它的开通结束了张家港市“地无寸铁”的交通历史，现可直达全国16个省，4个直辖市，82个地级市，张家港站也陆续开行了上海、北京方向始发列车，极大方便了群众出行。“五一”期间，张家站客运量达到99234人次，单日最高客流达21456人次。目前，该市正紧抓铁路建设发展机遇，全力推进南沿江和通苏嘉甬铁路项目建设，优化完善站区及配套项目功能，全面提升铁路枢纽能级，全力将张家港站打造成长三角地区重要的县（市）级枢纽。
沪苏通铁路的开通，张家港正式迈入高铁时代，给张家港人民的出行游玩带来极大便利，同时也给周边城市到张家港带来了便利。长三角区域一体化的发展也给张家港旅游带来了新的发展机遇。借此契机，永联旅游伴随着高铁的开通，让广大的游客坐上高铁来港城，认识永联、感受永联、品味永联。
南通与张家港隔江相望，在高铁时代前两地交通，要么走通沙汽渡要么远绕常熟走苏通大桥十分不便。高铁开通后两地时长由原先汽车1个半小时到现在高铁15分钟。2020年7月1日高铁通车之际，在两地政府支持下，永联与南通旅游企业合作，举行了“坐高铁，看大桥”活动，永联小镇景区迎来了2万多南通游客前来观光。游客们纷纷感慨地说：“之前我乘坐大巴来过永联，经常会拥堵，一堵就要好几个小时，现在铁路开通了15分钟到了，而且舒服又便宜。”
浙江市场是永联小镇景区一直致力于开拓的市场，高铁时代前浙南温州、金华等地旅游巴士至永联小镇需7至8小时，客户体验感极差，高铁开通后，温州至张家港仅需4个小时左右。永联与温州旅游企业开通了4天3晚的永联小镇的慢生活田园风情游，目前已实现固定发班。
在高铁开通之前，交通始终是地处张家港一隅永联小镇景区的痛点，现在高铁的落成，大大缩短了旅途时间，避免因道路不顺带来交通等问题。随着高铁的通车，拉近了永联与周边城市的距离，让游客能随时来永联游玩，享受永联慢生活的田园风情。（苏晨）