□本网记者 邢成敏
一元更始，万象更新。站在“十三五”跨向“十四五”时间节点回溯：中欧班列（长沙）跻身国家第一方阵，入选陆港型国家物流枢纽，成功获批“中国快递示范城市”，获评全省疫情防控先进单位，物流产业链纳入全市重大产业链范畴……
两年来，长沙物流口岸成绩斐然：2020年开行国际班列530列，同比增长28.95%。长沙黄花机场国际（地区）货邮吞吐量7.54万吨，同比增加48.7%。霞凝港区货物吞吐量首次突破一千万吨。铜官港区首次迈入吞吐量百万吨级内河港口行列……
“物有甘苦，尝之者识；道有夷险，履之者知。”大风大浪面前，长沙市政府物流与口岸办用实干实绩书写了一张中流击水、攻坚克难高质量发展的“长沙样本”。
支援武汉“战疫”，畅通生命通道
心忧天下，敢为人先。在依托“一带一路”重要节点城市、“一带一部”首位城市区位优势借船出海，构建大物流通道的伟大实践中，长沙首开先河。
2019年1月22日，全国首家物流口岸办挂牌成立。一年后，一场猝不及防的新冠肺炎疫情席卷而来，长沙市政府物流口岸办迅速进入“战时”状态，奋力抢跑在战役、保供、复工复产第一线。
据了解，自1月28日起，该办积极发动铁建重工、中联重科、三一重工、英国湖南同乡会等国内国外企业、社团、华人华侨、海外留学生捐赠物资，为长沙争取了应急物资308万余件。尤值一提的是，还首创了海外防疫捐赠物资免费“客带货”模式，推动黄花机场率先在全国开通“零延时、零等待”的口岸通关绿色通道，确保口岸人货畅流。
同时，迅速建立陆、空、铁国际国内应急物流体系，有力保障了疫情防控、生活保供、复工复产的工作大局。截止2020年4月19日，进口防疫物资3397.39余万件，总价值约1.33亿元，其中转运湖北的防疫物资159批次，总价值约1927.4万元。
此外，为有效保障企业复工复产和全市人民安定生活，长沙市政府物流口岸办统筹防疫物资的进口、出口和集散、分拨，有效保障全市“米袋子”“菜篮子”的应急保供，恢复城市功能，解决了疫情期间快递进小区难、投递难等问题。
高质量运行中欧班列，稳定经贸物流通道
2020年3月24日下午4点，伴随着一声响亮的汽笛声，中欧班列（长沙）首列莫斯科班列从长沙货运北站出发，14天后抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺车站，这是长沙为稳外贸开辟的又一重要国际物流通道。
“莫斯科线路的开通，为湖南进一步开拓俄罗斯、中亚乃至欧洲的市场，搭建起一座便捷的贸易桥梁。”长沙市人民政府物流与口岸办公室党组书记、主任杨莉表示。
中欧班列（长沙）是长沙市融入“一带一路”建设、实施“创新引领、开放崛起”战略的重要平台，也是稳定国际物流供应链、助力国内国际双循环的重要通道。
经过近七年的探索发展，中欧班列（长沙）已实现常态化品牌化运营，跻身全国“第一方阵”。
在激烈竞争下，中欧班列（长沙）实现爆发式增长，成为全国开行市场化程度最高、成本最低、增长最快、反响最好的班列之一。
2019年，中欧班列（长沙）发运量一举升到411列，比上年度增长189.3%，开行量排名全国第五位。
在疫情考验下，2020年 中欧班列（长沙）展现出强大生命力。率先全国保持“天班”开行，使长沙成为疫情期间四个仅有的“天班”城市之一。
2020年开行530列，同比增长28.95%，稳居全国第一方阵。央视新闻联播先后6次重点报道，为全球产业链供应链注入正能量，并入选市委组织部攻坚克难典型案例。
当好“三高四新”排头兵，畅通国内国际双循环
时节如流，当只争朝夕。长沙市政府物流口岸办迅速发挥“三高四新”排头兵作用，抢抓全球产业链供应链重构机遇，化危为机，畅通国内国际双循环，助力全市社会经济发展。
2020年，在客运航线大面积停飞情况下，长沙市政府物流口岸办通过加大招商力度，引进顺丰、中外运、菜鸟等大企业到长沙安家兴业。
全年新开长沙至列日、香港、莫斯科、洛杉矶、纽约、大阪等6条国际（地区）全货运航线（跨境电商专线3条），复飞芝加哥（哈利法克斯）、胡志明/达卡、马尼拉3条国际货运航线，全年稳定飞行8条定期国际（地区）货运航线，实现我国对外贸易排名前三的欧盟、东盟、美国三大重要贸易体的空中布局。
两年来，长沙市政府物流口岸办大力优化口岸营商环境，国家发改委组织的跨境贸易营商环境指标测评中，由该办牵头负责的八项指标全部优于世行指标。
全面推广使用国际贸易“单一窗口”，“单一窗口”主要业务应用率达到100％。
全力满足跨境电商业务快速增长和B2B出口试点业务要求，保障能力从30万单/天提升至100万单/小时，增幅80倍。全面实施7*24小时运维保障，跨境电商实现全国增速第一。
围绕产业链部署创新链，围绕创新链部署产业链，加大市场主体培育力度，促进物流产业转型升级。
通过引进独角兽菜鸟公司布局长沙，催生一批具有全球竞争力的物流领军企业落户长沙。
引进签约中外运跨境电商（湖南）有限公司、中南国际陆港集装箱拼箱基地项目、中邮物流智能终端配套项目等重点项目，总投资32.16亿元。
特别是创新国际快件、国际邮件和跨境电商集约监管模式，成为湖南自贸区首个创新案例，并有望在全国复制推广。
大江大湖大物流，借船出海天下殊。启程“十四五”，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，长沙市政府物流口岸办站在新的起点，以“三高四新”战略为指引，紧抓湖南自贸区建设发展机遇，围绕牵头的16项工作，加快制度创新，科学谋划长沙物流与口岸、快递产业发展，打造中欧班列集结中心，出台助推物流高质量发展的一系列政策，完善航空网络，以优异成绩为建党100周年献礼。