金秋十月，冰封前黑龙江省航运水域通航繁忙。两艘由哈尔滨北方船舶工业有限公司生产的99客位高速客船起航，驶向“东方第一港”抚远港。
这两艘客船是北方船舶公司为抚远港务局建造的。客船主船体为单底单甲板，钢质结构，上层建筑为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构。客船由两台船柴油机驱动，并配有高效螺旋桨的方尾，带艉部短折角圆舭深V船型。客船具有良好的耐波性，总长35.35米，型宽5.8米，型深2.3米，设计吃水1.2米，深静水试航速度31.5公里/小时。两艘客船主要航行于中国抚远港至俄罗斯哈巴港之间的黑龙江水域，承担国际旅客运输任务。
在船舶建造过程中，北方船舶公司克服新冠疫情影响等不利因素，攻克了一个个技术难题，对传统建造工艺进行了创新。客船的施工建造得到设计部门、海事部门、船级社的支持和配合，船舶建造工程师和CCS验船师全程监督、指导，确保了该船各项建造指标高质量完成。（ 张鸣霄）