瑞雪迎新春，奋进又一年。
这是2018年最后一周（12月23日-29日）。
回味2018，我们难说再见。展望2019，我们想象无限。
这一周，怀邵衡高铁通车，湖南铁路金三角闭环。其意义，不只是方便我们串门。
这一周，湖南召开了两个具有重要意义的大会：全省经济工作会议和全省教育大会，下“任务书”，定“路线路”，鼓劲再出发，湖南传递“稳稳的幸福”。
稳步迈向高质量发展，2019湖南有哪些小目标
2018年，是改革开放40周年，回望这一年稳中有进，稳中向好，湖南经济答卷成绩亮眼：全省进出口总额2700.3亿元，增长25.8%，高出全国平均水平15个百分点，增幅居全国第6，全省经济增长稳定在7.8%左右。观潮君梳理发现：
这一年，湖南扎实抓项目，经济发展质量提升；
这一年，优化营商环境，经济活力不断增强；
这一年，新动能异军突起，传统动能转型升级；
这一年，开放之门越开越大，“国际范”越来越足……
以上只是湖南向高质量发展迈出实质性步伐的一个缩影。2019，湖南怎么干？
12月25日至26日，省委经济工作会议在长沙召开。
12月25至26日，一年一度的湖南省委经济工作会议制定“任务书”“路线路”，明确了7个方面重点任务：
一是大力推动产业发展。
抓好产业项目建设仍是主旋律，持续推进“五个100”，突出智能制造这个核心，推动人工智能、大数据等现代信息技术和制造业深度融合。
二是继续打好“三大攻坚战”。
防范化解重大风险，聚焦精准脱贫，着力打好打赢蓝天碧水净土保卫战。
三是深入实施创新引领开放崛起战略。
以科技创新为重点，以平台为载体，以人才为支撑，推动产业链、资金链、创新链、人才链融合发展。深入实施“五大开放行动”，办好首届中非经贸博览会，高标准高水平推进湘南湘西承接产业转移示范区建设，深度对接“一带一路”，巩固外贸向好势头。
四是积极扩大有效需求。
大力发展教育、育幼、养老、医疗、文化、旅游等服务消费，促进居民消费在不断升级中实现稳定增长。
五是促进城乡协调发展。
大力推进新型城镇化，扎实推进长株潭城市群规划、交通、产业、公共服务一体化；以乡村振兴战略为总抓手，继续推进农业供给侧结构性改革，改善农村人居环境。
六是推动改革走深走实。
全面完成机构改革任务，扎实推进“放管服”改革，深化“互联网+政务服务”改革，实现“最多跑一次”改革省市县乡村全覆盖。
七是全力以赴惠民生保稳定。
坚持就业优先，深入推进城乡义务教育一体化发展，深化为民惠民医改，进一步织密扎牢社会保障网，加快发展养老健康产业，抓好食品药品安全，完善住房市场体系和保障体系等。
2019年，是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年。
观潮君认为，做好2019年经济工作，我们要继续做大产业项目建设“蓄水池”，扎实供给侧结构性改革在经济发展和经济工作中的主线地位，坚持创新引领开放崛起，扩大开放水平，用改革的办法滚石上山，强化经济发展韧性，推动高质量发展。
擦亮教育名片 湖南此时召开全省教育大会深意何在？
一座城市的发展，因教育更有动力；一座城市的梦想，因教育更显精神。除了产业兴湘，教育作为湖南公认的一张名片，也是湖南高质量发展不可或缺的一部分。
12月24日，全省教育大会在长沙召开。
12月24日，全省教育大会在湖南长沙召开。湖南省省委书记杜家毫在大会上指出：
“抓发展就得抓教育，抓教育就是为高质量发展打下坚实基础。围绕实施创新引领开放崛起战略，聚焦全省经济社会发展重大现实问题，瞄准经济建设主战场，着力培养一批又一批高素质人才，搭建一批高水平创新平台，形成一批产学研用结合的重要成果，完善一套促进创新创业的制度机制，走出一条教育国际交流合作的路子，真正把科教优势转化为经济社会发展优势，以高质量教育支撑高质量发展。”
长沙县职业中专车工大师赵兵在指导学生。
今年以来，省委书记杜家毫、省长许达哲对全省高校分别开展了多次调研。今年11月5日，杜家毫还在《中国教育报》撰文指出，湖南将深入学习贯彻习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神，坚持优先发展教育事业，加快教育现代化，建设科教强省。
湖南机电职业技术学院的学生在“创客空间”进行学习。
作为内陆省份，观潮君以为，湖南要推动高质量发展，率先实现中部崛起，关键得靠人才和科技。而教育是人才和科技的摇篮，是高质量发展的基石。湖南在此时召开全省教育大会，是对全省经济工作会议的一个铺垫和支撑，也是对2019年湖南怎么干的重要延伸，与湖南连续多年提出的创新引领开放崛起战略，建设科教强省，实施“芙蓉人才行动计划”，推动城乡义务教育一体化，缩小城乡差距都有着内在逻辑。
观潮君坚信，在省委省政府决策部署下，湖南高质量发展之路将越走越稳。
高铁网络惠民生 这个“金三角”将如何影响湖南
如果说教育是高质量发展的基石，那么交通路网就是高质量发展的推进剂。都说“要想富，先修路”，怀邵衡铁路的开通将进一步解决了发展不平衡不充分问题，促进全省基础设施互联互通，最大限度释放交通网络的辐射效应，加快夯实高质量发展基础，完善区域铁路交通结构。
12月26日早上9点26分，D9821次列车从怀化南站缓缓驶出。这是怀邵衡铁路线上开行的首趟列车。
4年建一路，天堑变通途。
他，途经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，实现了怀化、邵阳、衡阳三市进入“同城时代”；
他，填补了身处湘中邵阳诸多地区铁路路网的空白，让安江、洞口、隆回等偏远地区迈入了“高铁时代”；
他，连接京广、沪昆两条高铁干线，实现湖南高铁网络闭环，形成高铁“金三角”。
他，为加速区域间人流、物流串起了快捷通道，也为便利出行、城市发展摁下了“快进键”。
据媒体报道，怀邵衡铁路开通后，怀化至衡阳单程运行时间由2小时35分缩短至1小时48分，票价省了一半。
这条从一开始就担负起完善铁路网，奔着交通扶贫而来的线路承载着太多人的期待。作为国家I级客货运共线铁路，有利于将怀化、邵阳丰富的资源运往衡阳，为衡阳工业提供更强有力的发展支撑。
同时，怀化、邵阳、衡阳三市也将有机串联起来进一步放大区位优势，有力促进湘南湘西承接产业转移、旅游资源开发和脱贫攻坚，为沿线群众带来更多福祉。
观潮君认为，怀邵衡铁路不仅是一条“连接西南与东部沿海及珠三角地区、放大湘南湘西承接产业转移示范区效应的开放路”，还是一条“助力脱贫攻坚的希望路”，更是一条“造福于民的幸福路”。
困难与荆棘同在，机遇与挑战同行，2019，我们当紧握机遇，风雨兼程，为湖南高质量发展抒写新的满意答卷。