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泸州—钦州铁海联运班列正式开行

2018-10-10 19:02:21 来源:本网专稿 

本网讯(记者 何子蕊报道)10月10日下午,载有50个标箱的铁路列车缓缓驶出泸州港,标志着泸州—钦州铁海联运班列正式开行。这是泸州开行继泸州—广州黄埔外贸铁海联运班列之后又一条稳定的南向出海通道。

泸州—钦州、广州铁海联运班列的开行是贯彻落实四川省委、省政府《关于畅通南向通道深化南向开放合作的实施意见》中坚持陆海联动、扩大开放,加快建设连接北部湾、粤港澳大湾区,畅联东南亚、通往印度洋的综合运输大通道,打通衔接“陆上丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”的南北大动脉,全面提升南向开放水平,引领形成“四向拓展、全域开放”新格局的具体实践,推动四川南向融入北部湾经济区。

泸州-钦州班列通过对接钦州-新加坡天天公共驳船以及钦州港至东南亚航线,利用钦州港进口粮食 、肉类、水果、整车等指定口岸优势,支撑外贸进出口货物集散,为隆黄铁路建成投运后,打通通往北部湾最近出海货运通道培育市场基础。

据悉,此次泸州-钦州班列的货源是由我市交投集团组织成都恒润高科的工业混合油,经成都、乐山、重庆等地发运至泸州集并、形成班列发运,3天后抵达钦州港、再通过海运运输至马来西亚巴生港。

据了解,钦州-泸州上行货源也在积极筹备中,目标货源为轻质循环油,计划每周双向开行一列,形成常态化双向对流。

据泸州市龙马潭区委副书记、川南临港片区管委会常务副主任任晓波介绍,通道建设是自贸川南临港片区推动开放发展的重中之重。目前,已经形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。东向,依托长江黄金水道,稳定开行沿江内支线班轮每周30余班;西向,“蓉欧+泸州港”号班列稳定发班,在省内实现长江水运和蓉欧快铁无缝连接;南向,还双向稳定开行“泸州-广州”铁海联运班列,时间优于水运、费用优于汽运,性价比高,成为成渝经济区连接粤港澳大湾区,通达全球最便捷的南向出海通道之一。


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