欧中投资与合作论坛11月28日在米兰召开

2017-11-30 15:28:45 来源:本网专稿 

本网讯(记者王泽勇报道)记者从成都青白江区委宣传部获悉,意大利当地时间11月28日下午,“一带一路新机遇 欧中投资与合作论坛”在意大利米兰顺利召开,100余名政府、商会以及物流业、贸易业、制造业嘉宾出席。

据了解,此次论坛是在中欧班列(蓉欧快铁)直达米兰的首发之际,同步开展的面向欧洲政商界的高端论坛,共商“一带一路”背景下中国与欧洲的新机遇,进而加强青白江与欧洲在经贸往来上的合作,吸引更多的欧洲企业到青白江投资兴业。

论坛上,成都国际铁路港管理委会员相关负责人介绍了中欧班列(蓉欧快铁)在欧洲站点分布和高效、低价的运输优势,重点推介了青白江区贸易和产业发展的优良环境。从成都青白江始发的中欧班列(蓉欧快铁),是目前国内开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输价格最经济的中欧班列,也是国内首个实现每日开行的中欧班列,成为亚欧大陆桥上最重要的物流、经济大动脉。

记者了解到,依托成都铁路口岸和中欧班列(蓉欧快铁)而建的成都国际铁路港,已获批汽车整车进口口岸,到进口肉类指定口岸,成都铁路保税物流中心(B型)、多式联运海关监管中心建成投运,成都国际铁路港的口岸功能不断完善。这个昔日的内陆老工业基地一跃成为国家向西向南开放桥头堡和国际物流集散、产能合作、贸易协同发展的开放型经济高地。

截至11月27日,今年国际班列共开行853列,其中中欧班列(蓉欧快铁)开行750列,中亚班列开行103列,位列全国中欧班列首位。成都至米兰国际货运班列的开行将把意大利生产的汽车、服装、皮革、红酒、家具等产品带到中国市场。同时将优质的电子、家电、服装、光伏等产品运到欧洲。

据悉,目前青白江区正在加快“一港三城六个特色镇”,即建设内陆“国际铁路第一港”;围绕港口优势,打造以研发、商务、智能装备和先进制造为主的“智慧产业城”,全链条承接以加工型企业、装备制造为主的欧洲产业城,建设功能配套完善、彰显文化风貌、体现生态宜居的凤凰新城;以及城厢天府文化古镇、国际会议度假小镇、蓉欧国际物流小镇、亚欧特色农产品小镇、国际康养运动小镇、三国文化旅游小镇六个特色小镇。其中作为欧洲产业的载体——欧洲产业城正在如火如荼建设之中。同时还将在铁路港建设汇集国家馆、会议会展、文化创意、办公研发等高端服务功能的蓉欧之心。积极营造开放、高效、便捷的发展环境,欢迎欧洲企业考察、投资。在论坛上,意大利政界商界对青白江发展表现了浓厚的兴趣和强烈的合作意向。

会议期间,意中基金会首席运营官Marco Bettin、意大利佩鲁贾市经济发展部部长Michele Fioroni、DHL中国铁路及多式联运总负责人Thomas Kowitzki、安博意大利副总裁Marco Colombo、荷兰蒂尔堡GVT公司总经理Roland Verbraak就通过中欧班列(蓉欧快铁),围绕欧洲与中国在多式联运、线路拓展、场站优化等多方面合作进行了探讨和展望。随后青白江区还与敦豪全球货运(中国)有限公司、乔达物流意大利公司、长久物流德国公司签订2018年战略合作协议。

“我们将通过这次活动,进一步完善蓉欧快铁欧洲端供应商服务网络,提升在欧洲的辐射力和影响力。同时加快青白江区产业的国际化进程,实现国际通道和产业的融合发展。”成都国际铁路港管理委会员相关负责人表示,2018年,中欧班列(蓉欧快铁)将继续打造在中欧班列的龙头地位,优化欧洲网络布局,构建三级物流节点,实现蓉欧快铁欧洲端站到站、站到门、门到站的无缝对接。同步力推近100万平方米欧洲产业标准化厂房和“蓉欧之心”建设,加快欧洲产能落地运营进程,全面构建便利的国际贸易环境。


[责任编辑:]

相关报道: