亚太是当今世界最具活力和增长潜力的地区之一。在世界经济呈现向好态势，但风险和不确定性仍然凸显的背景下，亚太经济也面临增长基础不稳、增长动能转换等挑战。中国提出的“一带一路”倡议，以互联互通为着力点，促进生产要素自由便利流动，打造多元合作平台，旨在实现共赢共享发展，为深入挖掘经济增长潜力提供了有效的中国方案。国际社会热切期盼亚太地区积极参与“一带一路”建设，为推动实现亚太繁荣注入强劲动力。
互联互通，打造命运相连的发展共同体
互联互通促进开放型亚太经济血脉更加畅通，它是释放发展潜力的重要手段，也是实现联动发展的基础前提。2014年，亚太经合组织领导人北京会议批准互联互通十年期合作蓝图，确立基础设施、制度规章、人员交流三位一体的互联互通架构，并设立了2025年实现全面连接的目标。“一带一路”建设正帮助各国打破发展瓶颈，缩小发展差距，共享发展成果，打造甘苦与共、命运相连的发展共同体。
中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，有助于把老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，因而被誉为老挝“八五”规划“一号工程”，2015年12月开工时，时任老挝国家主席朱马里亲自挥锨，为项目填土奠基。这条60%以上路段为桥梁和隧道的铁路，其建设过程充满艰辛，为老挝山区带去了现代化气息。当看到中国企业投入大量人力物力，把原来沿山而建的土路变成平整宽敞的沥青路时，山里的百姓感叹说，这里的姑娘不愁嫁了，娶亲、回娘家的路也通畅了。“‘一带一路’建设是老中实现共赢的钥匙。”老挝老中合作委员会副主席维吉这样说。
连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁，是印尼乃至东南亚第一条高铁，作为对接21世纪海上丝绸之路和印尼“全球海洋支点”构想的重大成果，雅万高铁也是“一带一路”建设重要早期收获项目。预计建成通车后，从雅加达到万隆的旅行时间将由3个小时缩短至40分钟以内。
中泰铁路是两国务实合作的旗舰项目，今年9月双方签署中泰铁路合作项目（曼谷—呵叻段）详细设计合同和施工监理咨询合同，首段有望于今年年底开工建设。昆曼公路自2008年正式建成通车以来，为便利沿线国家人员往来和物流发挥了重要作用，成为纵贯中南半岛的陆路大通道。借助中泰铁路和昆曼公路，未来中泰之间将形成“陆铁并行”两大通道，这将极大促进两国经济发展和人员往来，对地区互联互通发挥示范效应。
今年9月，中国企业与孟加拉国铁道部签署多哈扎里至科克斯巴扎尔铁路项目总承包合同。这条总长101公里的铁路项目，是孟加拉国十大优先发展项目之一，也是泛亚铁路网在孟加拉国境内的关键路线。到2020年建成时，孟加拉国交通状况不仅能得到大力改善，旅游业也将得到快速发展，而孟加拉国与缅甸的铁路连接，不仅能提高地区互联互通水平，而且对孟加拉国乃至南亚地区经济发展也具有深远影响。