变革已成汽车业全球性趋势
在自主品牌加快转型升级的同时，跨国车企也在进行变革。例如，戴姆勒正在计划通过建立独立的法律实体来进一步专注并强化其企业架构。
戴姆勒方面表示，独立的法律实体有各自的企业职责，这样一来，可以把更多的精力专注于满足客户需求，从而有机会创造更多的附加价值。与此同时，集团并无计划进行预算削减、启动提升效率项目，也无计划进行相关裁员。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈说：“戴姆勒正面临空前挑战：一方面，戴姆勒取得了前所未有的成绩；另一方面，戴姆勒的业务也在经历颠覆性的变化。若想持续保持企业的竞争力和盈利能力，必须持续变革并适应市场环境在技术、文化及结构等方面的飞速变化，探索一个新的业务架构，以直面市场环境的变化，确保用最佳状态迎接汽车工业新时代的诸多挑战”。
据了解，直至目前，戴姆勒董事会及监事会都尚未对集团实施新的架构进行最后决议。税务问题以及全面的尽职调查等相关的评估及协商工作还在进行中。相关工作完成后，董事会及监事会将相应做出最终决断。如董事会和监事会最终决定实施新的集团架构，相关措施将在戴姆勒股东会议上进行审批。相关动议最早将在2019年的股东会议上进行表决。
从中外车企近来的变化可以看出，变革已成为汽车产业的全球性趋势，而在今年的德国法兰克福车展上，这一趋势表现得更为突出：戴姆勒集团宣布，到2022年，奔驰整体产品阵容将实现电气化，每个车系都将至少提供一款电动车型；大众汽车集团CEO穆伦也表示，智能驾驶与新能源汽车将成为大众汽车集团接下来的发展重心，并计划到2025年，推出80余款电动车；宝马集团则表示，要向电动车发起总攻。